Crazy Vollgas Die unglaubliche Power des Bosch CX Race Limited Edition E-MTB, the next big Step

Der neue Bosch CX-RACE Motor ist darauf ausgelegt, Rennen zu gewinnen, und Bosch gibt an, dass er für erfahrene Fahrer gedacht ist. Er packt definitiv einen Schlag! Der Bosch CX-R Race Motor ist eine limitierte Edition und wiegt 2,75 kg, was 150 g leichter ist als der vorhandene Motor. Er wird nur in begrenzter Stückzahl in den hochwertigeren Modellen der Marke erhältlich sein. Im Race-Modus entfaltet dieser Motor seine volle Leistung auf beeindruckende Weise und bietet einige coole Funktionen. Der Race-Modus liefert nahezu sofortige volle Leistung aus dem Motor auf aggressive Art und Weise. Das ist besonders nützlich, um Kurven zu verlassen oder die Geschwindigkeitsbegrenzung schneller als je zuvor zu erreichen. Zudem wurde die Überrollfunktion auf 2 Meter verlängert, was besonders hilfreich ist, um Steine und Furchen zu überwinden, bei denen man sonst mit den Pedalen hängenbleiben könnte. Abschnitt 1: Leistungsmerkmale des Motors Erklärung der unterstützenden Funktionen: Extra-Modus mit 400% mehr Support Extend Boost für extra langes Nachschieben Pedal Kicks für zusätzliche Leistung Anpassung von Ansprechverhalten und Leistungsentfaltung über eine App Ich bin total begeistert , und hatte einen Riesen „WOW“ Effekt Abschnitt 2: Erfahrungen beim Fahren Unterschiede zwischen Racer-Fahrern und Normalnutzern Beschreibung des Rennmodus und der erhöhten Power beim Bergauffahren/ Richtig fliegen lassen/ viel Flüssiger/ mit 60 Umdrehungen / mit 120 Umdrehungen Verbrauch von mehr Energie im Vergleich zu anderen Motoren Flüssigeres Fahren bei hoher Tretfrequenz und mittelschweren bis schweren Anstiegen Man merkt beim Übertreten die Schnell garnicht/ man kann im Profilierten Gelände sogar noch beschleunigen. Abschnitt 3: Vor- und Nachteile des Motors Vorteile: Präzise Linienführung bei Bergauffahrten mit hoher Übersetzung Möglichkeit, leichtere Anstiege mit geringerer Unterstützung zu bewältigen Gefühl eines analogen Fahrrads trotz elektrischer Unterstützung Nachteile: Klappern des Motors Gewöhnung an den starken Schub und den Widerstand beim Bergauffahren Herausforderungen beim Abspringen und Wiederaufnehmen der Fahrt an steilen Stellen Abschnitt 4: Praktische Tipps und Empfehlungen Strategien für das Überwinden von Hindernissen und Kanten Anpassung der Fahrtechnik bei unterschiedlichen Geländebedingungen Vorsichtsmaßnahmen bei feuchten Wurzeln und hohem Boost Wichtige Überlegungen für Normalnutzer bei der Auswahl eines E-Bikes mit diesem Motor Reichweite: Leider konnte ich keinen wirklichen Reichweite Check machen, ich vermute, dass man unter meinen Bedingungen ca. 37-40 Km mit 750 Wh kommen kann im Racemodus alles auf 5 Fazit Der Motor macht mein auch wenn ich kein E-Enduro Racer bin. wieder etwas besser, weil ich einige Skills und Linien einfacher noch besser und direkter fahren kann. Und der Motor gibt einem eine spassiges freieres Fahren. Erinnert mich jetzt noch daran, wenn man mal mit Enduromotorrad im Gelände war. Schlusswort und Dank an die Zuschauer fürs Zuschauen Outro:

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